QTH d’émission : poser un point sur la carte ou le globe, puis sauver.
Tableaux bateaux et KiwiSDR
| Skipper | Voile | Position |
|---|
| Gunnar Christensen |
31 |
28.059, -14.753 |
| Louis Kerdelhue centroïde |
17 |
26.646, -15.991 |
| Guido Cantini |
68 |
25.465, -15.813 |
| Daniel Pinsky |
7 |
25.940, -15.932 |
| Guy deBoer |
70 |
28.858, -13.817 |
| Damien Guillou centroïde |
85 |
20.678, -18.105 |
| Selim Yalcin |
62 |
34.333, -8.551 |
| Par Nyman |
36 |
31.989, -14.301 |
| Pat Lawless |
22 |
22.550, -18.328 |
| Helga Marie (Mara) Lovenskiold Kveseth |
13 |
26.876, -15.825 |
| Henry Wootton |
36 |
27.312, -14.599 |
| Etienne Messikommer centroïde |
69 |
25.822, -16.200 |
| Isa Rosli |
1 |
27.474, -15.309 |
| Matt Woodside |
5 |
28.467, -14.781 |
| Andrea Lodolo |
11 |
25.353, -16.022 |
| Ertan Beskardes |
3 |
25.703, -15.312 |
KiwiSDR buddy call
Tracker Yellowbrick
· © OpenStreetMap
METAREA II — haute mer
Chargement du bulletin WWMIWS…
À propos — GGR Trafic 1.1.1
GGR Trafic archive les bulletins météo HF entre le radio-club
F6KUF et les bateaux de la flotte Golden Globe Race.
Le club émet un bulletin météo tous les jours à 18:00 TU sur
14.135 MHz USB (QRG nominale 14.135 MHz) depuis
France
.
Deux KiwiSDR enregistrent cette QRG : l’un près de l’émetteur, l’autre près de la flotte.
Les accusés de réception sont écoutés sur
16.551 MHz USB et
12.418 MHz USB (QRG ± 5.0 kHz).
Tous les jours à 12:00 TU, un buddy call est
écouté sur 4483 kHz USB (principale) et
6516 kHz USB (secours), depuis
4 KiwiSDR choisis pour la propagation (NVIS et saut 1 hop) vers le centroïde
des skippers suivis (Damien Guillou, Etienne Messikommer, Louis Kerdelhue).
Le bulletin et les ACK sont enregistrés en parallèle. Les QRG se règlent dans
Setup.
Fonctionnement
- Centroïde des skippers suivis via le tracker Yellowbrick GGR 2026.
- Carte 2D ou globe 3D (commutateur) : flotte, Kiwi, QTH d’émission. Calque METAREA (limites OMM / OHI) et calque sous-zones (découpages haute mer des METAREA occupées par la flotte). L’onglet METAREA suit tout seul le bulletin WWMIWS de la zone où sont les bateaux — avis haute mer, et bulletin côtier (Las Palmas, Tarifa, Corsen…) seulement si la flotte est dans la zone de service. Le texte proposé à l’antenne est un condensé automatique : l’OM doit le vérifier sur le bulletin officiel. Le panneau droit se replie comme un KiwiSDR.
- Bulletin 14.135 MHz : Kiwi près de F6KUF (ou Tahiti après le cap de Bonne-Espérance) et Kiwi près des skippers cochés, VFO calé sur 14.135000 MHz.
- Screencast de l’interface SDR (waterfall / VFO) muxé avec l’audio USB 12 kHz.
- Replay multipistes : volume, mute et timeline TU.
Crédits
- Radio-club F6KUF — émission du bulletin météo.
- Skippers et organisation Golden Globe Race — tracker Yellowbrick.
- Opérateurs KiwiSDR — récepteurs HF publics.
- Fonds de carte du globe : © OpenStreetMap.
- Limites METAREA : Organisation hydrographique internationale (Iridium SafetyCast), découpées sur l’océan (côtes Natural Earth). Teintes d’après la carte OMM Limits of METAREAS, mai 2021.
- Bulletins haute mer : WWMIWS / EGC, METAREA détectée d’après la position de toute la flotte (II aujourd’hui, puis VII, VIII-S, X, XIV, XV sur la route du GGR). Sous-zones intérieures encodées pour la METAREA II (FQNT52 LFPW, Météo-France). Avis WONT50 retenus s’ils touchent une sous-zone occupée ou voisine ; sinon mention qu’un avis existe hors zone. Bulletins côtiers de la page WWMIWS (Las Palmas, Tarifa, et plus tard FQZA30, etc.) seulement si c’est pertinent, sans doublon de zone ni de texte d’un bulletin à l’autre. Condensé automatique : à recouper avec l’officiel avant lecture.
- Liste des récepteurs : rx.linkfanel.net (agrégation kiwisdr.com).
Licence MIT — code source du dépôt ggr-trafic.
Développé par JNoel F4IAE.